Авиакомандные пункты России
Минобороны РФ пришло к решению заказать еще один (второй) модернизированный воздушный пункт управления (ВзПУ) особого специального назначения базирующийся на самолете Ил-80, сообщил нынешний генеральный директор НПП «Полет» Алексей Комяков. Модернизированный борт предназначен для эффективного управления ВМФ, ВКС, Сухопутными войсками,
и ракетно-ядерными силами, в случае выведения из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи.

 Это резервный центр управления в случаях возникновения по-настоящему чрезвычайных ситуаций или начала полномасштабной агрессии против РФ. Подобные воздушные пункты управления помимо России есть только в армии США (например, E-4B на базе лайнеров Boeing-747), где их прозвали "самолетами Судного дня", или – doomsday planes.

 Помимо Ил-80 Минобороны РФ намерено также заказать дополнительно модернизированные самолеты-ретрансляторы (СРТ) общего назначения на базе Ил-22.

 Планы модернизации ВзПУ и СРТ есть как у Генерального штаба, так и у главного командования Воздушно-космических сил. Поставлена задача наращивания существующей группировки таких самолетов и доведение ее конструктивных возможностей до уровня требований современности.
Промышленность уже готова к решению подобной задачи, - отметил Алексей Комяков.

 Кстати, государственные испытания ВзПУ второго поколения успешно завершились в России еще в конце прошлого года. Видоизмененная конструкция Ил-80 позволяет принимать на свой борт высший командный состав ВС РФ и боевой расчет, состоящий из оперативных групп офицеров Генштаба и специалистов технической группы, отвечающих за работу спецоборудования самолета. Подобное новое поколение воздушных командных пунктов отличается повышенной живучестью, многофункциональностью, особой надежностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и пониженным энергопотреблением.
 Информация взята на сайте – РУССКОЕ ОРУЖИЕ.